پاکستان میں اچانک گاڑیوں کی قیمتوں میں کمی کیوں ہو رہی ہے ؟ وجہ سامنے آگئی

اقتصادی بحران اور گاڑیوں کی قیمتوں میں کمی

اسلام آباد (قومی خبر): پاکستان میں جاری مہنگائی کی لہر نے عام آدمی کی خریداری کی قوت پر گہرا اثر ڈالا ہے، جس کے نتیجے میں ملک بھر میں گاڑیوں کی فروخت میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے۔ اس کمی کو کم کرنے اور گاہکوں کو راغب کرنے کے لیے، ان کمپنیوں نے گاڑیوں کی قیمتوں پر نمایاں رعایت پیش کرنے کے ساتھ ساتھ آسان قسطوں والے منصوبوں کا بھی آغاز کیا ہے۔

بڑی آٹوموبائل کمپنیوں کی اعلانات

اس سلسلے میں تازہ ترین پیش رفت لکی موٹرز کی جانب سے آئی ہے، جو آٹوموٹو انڈسٹری میں ایک اہم کھلاڑی ہے، جس نے حال ہی میں اپنے مشہور ماڈل، ‘کیا اسٹونک’ کی قیمت میں اچانک 1.513 ملین روپے کی کمی کا اعلان کیا ہے۔ اس اعلان کے فوراً بعد، ایک اور اہم کمپنی ٹویوٹا نے بھی اپنی پیجیوٹ 2008‘ کی قیمت میں 400,000 روپے تک کی کمی کر کے اس کی تقلید کی ہے۔

صارفین کا نئی گاڑی کی خریداری کی طرف متوجہ نہ ہونا دراصل گاڑیوں کی قیمتوں میں حال ہی میں ہونے والے پہاڑ جیسے اضافوں کا کلیدی کردار ہے اور اس کا خمیازہ بھی اب کمپنیوں کو بھگتنا پڑ رہا ہے

پاکستان آٹو میٹو مینو فیکچررز ایسوسی ایشن کی جانب سے جاری اعدادو شمار کے مطابق رواں مالی سال کے پہلے ہاف میں گاڑیوں کی فروخت میں 50 فیصد تک کمی دیکھی گئی ہے ، جس کی وجہ گاڑیوں کی قیمتوں کا آسمان کو چھونا، ناقابل عمل آٹو فنانسنگ ، اور صارفین کی قوت خرید میں کمی کو قرار دیا جارہاہے ۔

مہنگائی کا اثر عوام کے عمل پر

گاڑیوں کی قیمتوں میں اچانک کمی کی ایک بنیادی وجہ ملک میں موجودہ معاشی حالات، خاص طور پر مہنگائی کی بلند شرح ہے۔ حالیہ مہینوں میں، پاکستان نے مہنگائی کے دباؤ میں اضافہ دیکھا ہے، جس کے نتیجے میں صارفین کی خریداری کی قوت مسلسل کم ہو رہی ہے۔ اس کے نتیجے میں، بہت سے افراد اور خاندانوں کو اپنی کمر کس کرنا پڑی ہے اور ضروری اخراجات کو ترجیح دینی پڑی ہے، جس کی وجہ سے غیر ضروری اخراجات، جیسے کہ گاڑیاں کی خریداری میں کمی واقع ہوئی ہے۔

آٹوموٹو ذاتی صنعت کے سامنا کرنے والے چیلنجز

آٹوموٹو انڈسٹری، جو صارفین کے خرچ اور اعتماد پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے، اس کمی سے خاص طور پر متاثر ہوئی ہے۔ نئی گاڑیاں خریدنے کے خواہشمند یا قابل لوگوں کی تعداد کم ہونے سے، کار مینوفیکچررز اور ڈیلرشپ کے پاس اضافی انوینٹری اور فروخت کے کم ہوتے اعداد و شمار باقی رہ گئے ہیں۔ طلب میں اضافہ کرنے اور اپنے اسٹاک کو ختم کرنے کے لیے، ان کمپنیوں کو قیمتوں میں کمی کرنے اور ممکنہ خریداروں کو پرکشش ترغیبات پیش کرنے پر مجبور کیا گیا ہے۔

درمیانی رینج کی ’ایس یو ویز‘ کی فروخت میں بدستو ر اس وقت کمی کی توقع ہے جب تک شرح سود 22 فیصد سے کم نہیں ہوتی جو کہ بہت زیادہ ہے۔

اس کے علاوہ، آٹوموٹو سیکٹر بھی جاری عالمی وبائی بیماری کی وجہ سے پیدا ہونے والی سپلائی چین کی خرابیوں اور پیداوار کے چیلنجوں سے نبردارہے ہے۔ وبائی بیماری سے پیدا ہونے والی خرابیوں کی وجہ سے اہم اجزاء اور کچی سامان کی کمی ہو گئی ہے، جس سے مینوفیکچرنگ اور تقسیم کے عمل میں تاخیر ہوئی ہے۔ اس کے نتیجے میں، بہت سے کار ساز عام پیداوار کی سطح کو برقرار رکھنے کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں، جس کی وجہ سے آرڈرز اور فروخت نہ ہونے والی گاڑیوں کا بیک لاگ پیدا ہو گیا ہے۔

قیمتیں دوبارہ تشکیل دینے کی حکمت عملی

ان چیلنجوں کے جواب میں، کار مینوفیکچررز کو اپنی قیمتوں کی حکمت عملی پر دوبارہ غور کرنے اور طلب میں اضافہ کرنے کے لیے زیادہ جارحانہ حکمت عملی اپنانے پر مجبور کیا گیا ہے۔ قیمتوں میں کمی اور لچکدار فنانسنگ کے اختیارات پیش کر کے، یہ کمپنیاں غیر یقینی خریداروں کو راغب کرنے اور کھوئی ہوئی مارکیٹ شیئر دوبارہ حاصل کرنے کی امید رکھتی ہیں۔

ماہرین کا خیال ہے کہ سیلز میں کمی کی وجہ سے ہی آٹو انڈسٹری کو اپنی گاڑیوں کی قیمت گرانا پڑی ہے تاکہ خریداروں کو اپنی طرف لبھا سکیں۔ یہ آرٹیکل انگریزی میں پڑھیں